選手写真
  • 増田 伸洋

  • Nobuhiro MASUDA

スコアカード・大会部門別データ

ブリヂストンオープン 2008

  • ROUND 4
  • Updated 10/26 14:15

Unisys Scoring System

  • *:INスタート
Position 46T Hole F
Total -3(285) Prize ¥448,000

スコアカード

  • :イーグル
  • :バーディ
  • -:パー
  • :ボギー
  • :ダブルボギー
  • *:スタートホール

ROUND 4

順位:46T

Hole 1 2 3 4 5 6 7 8 9 OUT 10* 11 12 13 14 15 16 17 18 IN Total
Par 4 5 4 4 3 4 4 3 5 36 4 4 3 4 4 4 5 3 5 36 72
Score - - - - - - 35 - - - - 36 71
Putt 2 3 2 2 1 1 1 2 2 16 2 1 2 2 2 2 1 2 1 15 31

ROUND 3

順位:46T

Hole 1 2 3 4 5 6 7 8 9 OUT 10* 11 12 13 14 15 16 17 18 IN Total
Par 4 5 4 4 3 4 4 3 5 36 4 4 3 4 4 4 5 3 5 36 72
Score - - - - 34 - - - - - - - 36 70
Putt 1 1 2 2 2 1 2 2 2 15 1 2 2 2 1 2 2 2 3 17 32

ROUND 2

順位:51T

Hole 1* 2 3 4 5 6 7 8 9 OUT 10 11 12 13 14 15 16 17 18 IN Total
Par 4 5 4 4 3 4 4 3 5 36 4 4 3 4 4 4 5 3 5 36 72
Score - - - - - 36 - - - - - 36 72
Putt 2 1 1 1 2 2 2 2 0 13 2 2 2 1 2 2 1 1 1 14 27

ROUND 1

順位:57T

Hole 1 2 3 4 5 6 7 8 9 OUT 10* 11 12 13 14 15 16 17 18 IN Total
Par 4 5 4 4 3 4 4 3 5 36 4 4 3 4 4 4 5 3 5 36 72
Score - - - - - - - - 37 - - - - - - - - 35 72
Putt 1 2 1 1 2 2 2 2 2 15 2 2 2 2 2 1 2 2 2 17 32

大会部門別データ

Categories Round 1 Round 2 Round 3 Round 4 Total
イーグル Results 0 0 1 0 1
Rank - - 2T - 5T
バーディ Results 1 4 3 5 13
Rank 92T 17T 36T
13T 45T
パー Results 16 10 11 10 47
Rank - - - - -
ボギー Results 1 4 3 2 10
Rank - -
- - -
ダブルボギー Results 0 0 0 1 1
Rank - - - -
-
トリプルボギー/+ Results 0 0 0 0 0
Rank - - - - -
平均ストローク Results 72.55 71.59 71.86 72.86 72.22
Rank 57T 42T 28T 36T 46T
平均パット
※1991年以前は18ホール当たり
Results 2.0000 1.7273 1.8571 1.7143 1.8302
Rank 96T 31T 51 31T 61
パーキープ率 Results 94.44 77.78 83.33 83.33 84.72
Rank 6T 60T 47T 46T
47T
パーオン率 Results 77.78 61.11 77.78 77.78 73.61
Rank 6T 39T 11T 7T 4T
ドライビングディスタンス Results 313 288 301.5 291.5 298.5
Rank 5 14 3 7 1
フェアウェイキープ率 Results 50 64.29 50 50 53.57
Rank 50T 30T 44T 29T 37T
トータルドライビング
※2007年以前は参考記録
Results 55 44 47 36 38
Rank 17 10 22 10 8T
サンドセーブ率 Results 50 50 - 0 40
Rank 34T 23T 42T 25T 45T
パー5での2オン率 Results 25 0 50 25 25
Rank 6T - 1T 3T 3T

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