選手写真
  • 深堀 圭一郎

  • Keiichiro FUKABORI

スコアカード・大会部門別データ

ゴルフ日本シリーズJTカップ 2004

  • ROUND 4
  • Updated 12/05 15:06

Unisys Scoring System

  • *:INスタート
Position 4T Hole F
Total -9(271) Prize ¥4,700,000

スコアカード

  • :イーグル
  • :バーディ
  • -:パー
  • :ボギー
  • :ダブルボギー
  • *:スタートホール

ROUND 4

順位:4T

Hole 1* 2 3 4 5 6 7 8 9 OUT 10 11 12 13 14 15 16 17 18 IN Total
Par 4 3 4 4 4 5 4 3 4 35 4 4 4 4 4 3 4 5 3 35 70
Score - - - - - - - 35 - - - - - 37 72
Putt 2 2 2 2 2 2 1 1 1 15 3 1 2 2 3 1 1 2 2 17 32

ROUND 3

順位:1

Hole 1* 2 3 4 5 6 7 8 9 OUT 10 11 12 13 14 15 16 17 18 IN Total
Par 4 3 4 4 4 5 4 3 4 35 4 4 4 4 4 3 4 5 3 35 70
Score - - - - - 32 - - - - - - - 33 65
Putt 0 2 1 2 1 2 2 2 2 14 2 2 2 2 1 2 1 2 2 16 30

ROUND 2

順位:3T

Hole 1* 2 3 4 5 6 7 8 9 OUT 10 11 12 13 14 15 16 17 18 IN Total
Par 4 3 4 4 4 5 4 3 4 35 4 4 4 4 4 3 4 5 3 35 70
Score - - - - - - - 33 - - - - - - 32 65
Putt 2 2 0 2 2 2 2 2 2 16 2 1 2 2 1 2 1 1 1 13 29

ROUND 1

順位:8T

Hole 1* 2 3 4 5 6 7 8 9 OUT 10 11 12 13 14 15 16 17 18 IN Total
Par 4 3 4 4 4 5 4 3 4 35 4 4 4 4 4 3 4 5 3 35 70
Score - - - - - 38 - - - - - 31 69
Putt 2 2 2 2 1 2 1 1 3 16 2 1 1 1 1 1 2 2 1 12 28

大会部門別データ

Categories Round 1 Round 2 Round 3 Round 4 Total
イーグル Results 0 0 1 0 1
Rank - - 1T - 1T
バーディ Results 5 5 4 2 16
Rank 2T 3T 13T
19T 9T
パー Results 10 13 12 12 47
Rank - - - - -
ボギー Results 2 0 1 4 7
Rank - -
- - -
ダブルボギー Results 1 0 0 0 1
Rank - - - -
-
トリプルボギー/+ Results 0 0 0 0 0
Rank - - - - -
平均ストローク Results 70.54 68.27 68.42 74.31 70.38
Rank 8T 1T 1T 21T 4T
平均パット
※1991年以前は18ホール当たり
Results 1.6364 1.8000 1.8571 2.0000 1.8269
Rank 2T 17T 19T 21T 21
パーキープ率 Results 83.33 100 94.44 77.78 88.89
Rank 9T 1T 1T 18T
3T
パーオン率 Results 61.11 83.33 83.33 66.67 73.61
Rank 8T 1T 1T 17T 1T
ドライビングディスタンス Results 291 295 293.5 279.5 289.75
Rank 15 6 10 18 10
フェアウェイキープ率 Results 57.14 71.43 42.86 64.29 58.93
Rank 12T 4T 22T 10T 15T
トータルドライビング
※2007年以前は参考記録
Results 27 10 32 28 25
Rank 15T 3T 17 14T 12T
サンドセーブ率 Results 0 - - 100 50
Rank 12T 13T 16T 1T 8T
パー5での2オン率 Results 50 50 100 0 50
Rank 3T 2T 1T - 2T

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