選手写真
  • S・H・キム

  • Seung-Hyuk KIM

スコアカード・大会部門別データ

フジサンケイクラシック 2018

  • ROUND 4
  • Updated 09/07 09:32

Unisys Scoring System

  • *:INスタート
Position 19T Hole F
Total 0(284) Prize ¥1,254,000

スコアカード

  • :イーグル
  • :バーディ
  • -:パー
  • :ボギー
  • :ダブルボギー
  • *:スタートホール

ROUND 4

順位:19T

Hole 1* 2 3 4 5 6 7 8 9 OUT 10 11 12 13 14 15 16 17 18 IN Total
Par 4 3 5 3 4 5 3 4 4 35 4 4 4 3 4 5 3 5 4 36 71
Score - - - - - - 37 - - - - - - 35 72
Putt 1 2 2 2 2 1 0 2 1 13 1 1 2 1 1 1 2 2 2 13 26

ROUND 3

順位:19T

Hole 1 2 3 4 5 6 7 8 9 OUT 10* 11 12 13 14 15 16 17 18 IN Total
Par 4 3 5 3 4 5 3 4 4 35 4 4 4 3 4 5 3 5 4 36 71
Score - - - - - - 33 - - - - - - 35 68
Putt 0 2 1 2 2 1 1 2 1 12 1 2 2 1 1 2 2 2 2 15 27

ROUND 2

順位:39T

Hole 1* 2 3 4 5 6 7 8 9 OUT 10 11 12 13 14 15 16 17 18 IN Total
Par 4 3 5 3 4 5 3 4 4 35 4 4 4 3 4 5 3 5 4 36 71
Score - - - - 36 - - - - - - 33 69
Putt 1 2 1 1 2 2 2 2 2 15 2 2 1 1 1 2 2 1 1 13 28

ROUND 1

順位:84T

Hole 1 2 3 4 5 6 7 8 9 OUT 10* 11 12 13 14 15 16 17 18 IN Total
Par 4 3 5 3 4 5 3 4 4 35 4 4 4 3 4 5 3 5 4 36 71
Score - 38 - - - - - 37 75
Putt 2 2 1 1 2 1 1 1 1 12 1 2 2 2 1 1 2 1 1 13 25

大会部門別データ

Categories Round 1 Round 2 Round 3 Round 4 Total
イーグル Results 0 0 1 0 1
Rank - - 1T - 6T
バーディ Results 5 5 3 3 16
Rank 5T 6T 25T
26T 10T
パー Results 6 10 12 12 40
Rank - - - - -
ボギー Results 5 3 2 2 12
Rank - -
- - -
ダブルボギー Results 2 0 0 1 3
Rank - - - -
-
トリプルボギー/+ Results 0 0 0 0 0
Rank - - - - -
平均ストローク Results 73.57 68.10 68.82 72.34 70.71
Rank 84T 8T 10T 32T 19T
平均パット
※1991年以前は18ホール当たり
Results 1.2857 1.5833 1.8182 1.7778 1.6410
Rank 1 10T 31T 27T 4
パーキープ率 Results 61.11 83.33 88.89 83.33 79.17
Rank 108T 26T 9T 20T
43T
パーオン率 Results 38.89 66.67 61.11 50 54.17
Rank 96T 8T 36T 54T 54T
ドライビングディスタンス Results 313 315 323.5 308 314.88
Rank 45 59T 7 20 21T
フェアウェイキープ率 Results 53.85 53.85 61.54 61.54 57.69
Rank 59T 49T 25T 32T 35T
トータルドライビング
※2007年以前は参考記録
Results 104 108 32 52 56
Rank 51T 61 6T 25T 27T
サンドセーブ率 Results 25 100 - 100 50
Rank 51T 1T 38T 1T 25T
パー5での2オン率 Results 0 0 75 0 18.75
Rank - - 1 - 4T

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