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スコアカード・大会部門別データ

~全英への道~ミズノオープン at ザ・ロイヤル ゴルフクラブ 2018

  • ROUND 4
  • Updated 05/27 15:00

Unisys Scoring System

  • *:INスタート
Position 34T Hole F
Total +9(297) Prize ¥560,000

スコアカード

  • :イーグル
  • :バーディ
  • -:パー
  • :ボギー
  • :ダブルボギー
  • *:スタートホール

ROUND 4

順位:34T

Hole 1 2 3 4 5 6 7 8 9 OUT 10* 11 12 13 14 15 16 17 18 IN Total
Par 4 4 5 3 4 4 3 5 4 36 4 3 4 5 4 4 5 3 4 36 72
Score - - - - - - - 36 - - - - - 36 72
Putt 2 1 2 2 1 0 2 1 2 13 1 1 1 1 1 1 2 2 2 12 25

ROUND 3

順位:54T

Hole 1 2 3 4 5 6 7 8 9 OUT 10* 11 12 13 14 15 16 17 18 IN Total
Par 4 4 5 3 4 4 3 5 4 36 4 3 4 5 4 4 5 3 4 36 72
Score - - - - - 38 - - - - - 40 78
Putt 2 1 1 1 1 2 1 2 1 12 2 2 1 2 1 2 1 2 2 15 27

ROUND 2

順位:46T

Hole 1* 2 3 4 5 6 7 8 9 OUT 10 11 12 13 14 15 16 17 18 IN Total
Par 4 4 5 3 4 4 3 5 4 36 4 3 4 5 4 4 5 3 4 36 72
Score - - 37 - - - - - 36 73
Putt 2 2 1 2 2 1 1 1 2 14 1 3 1 2 1 1 1 3 1 14 28

ROUND 1

順位:65T

Hole 1 2 3 4 5 6 7 8 9 OUT 10* 11 12 13 14 15 16 17 18 IN Total
Par 4 4 5 3 4 4 3 5 4 36 4 3 4 5 4 4 5 3 4 36 72
Score - - - - - - 37 - - - - - - - - 37 74
Putt 1 1 2 2 2 2 2 2 1 15 2 1 2 1 1 1 2 2 1 13 28

大会部門別データ

Categories Round 1 Round 2 Round 3 Round 4 Total
イーグル Results 0 0 0 0 0
Rank - - - - -
バーディ Results 1 5 1 3 10
Rank 105T 5T 37T
13T 30T
パー Results 14 7 10 12 43
Rank - - - - -
ボギー Results 3 6 7 3 19
Rank - -
- - -
ダブルボギー Results 0 0 0 0 0
Rank - - - -
-
トリプルボギー/+ Results 0 0 0 0 0
Rank - - - - -
平均ストローク Results 72.19 69.75 73.09 68.62 70.91
Rank 65T 30T 43T 10T 34T
平均パット
※1991年以前は18ホール当たり
Results 1.8750 1.7778 1.7500 1.7500 1.7931
Rank 75T 50T 18T 20T 23
パーキープ率 Results 83.33 66.67 61.11 83.33 73.61
Rank 40T 85T 47T 6T
46T
パーオン率 Results 44.44 50 22.22 44.44 40.28
Rank 126T 57T 64T 40T 66
ドライビングディスタンス Results 305 302 303.5 296.5 301.75
Rank 13T 31T 6 26 11
フェアウェイキープ率 Results 42.86 57.14 35.71 64.29 50
Rank 99T 28T 52T 16T 41T
トータルドライビング
※2007年以前は参考記録
Results 112 59 58 42 52
Rank 50T 15 32 17T 17
サンドセーブ率 Results 66.67 100 66.67 100 81.82
Rank 38T 1T 12T 1T 3T
パー5での2オン率 Results 0 25 0 25 12.5
Rank - 1T - 2T 2T

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