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スコアカード・大会部門別データ

長嶋茂雄INVITATIONALセガサミーカップ 2015

  • ROUND 4
  • Updated 07/05 14:25

Unisys Scoring System

  • *:INスタート
Position 47T Hole F
Total -4(284) Prize ¥435,600

スコアカード

  • :イーグル
  • :バーディ
  • -:パー
  • :ボギー
  • :ダブルボギー
  • *:スタートホール

ROUND 4

順位:47T

Hole 1 2 3 4 5 6 7 8 9 OUT 10* 11 12 13 14 15 16 17 18 IN Total
Par 4 3 5 4 4 4 3 4 5 36 4 4 3 5 4 4 3 4 5 36 72
Score - - - - 37 - - - - 35 72
Putt 1 2 2 2 1 2 2 1 2 15 2 1 2 1 2 2 1 2 1 14 29

ROUND 3

順位:39T

Hole 1 2 3 4 5 6 7 8 9 OUT 10* 11 12 13 14 15 16 17 18 IN Total
Par 4 3 5 4 4 4 3 4 5 36 4 4 3 5 4 4 3 4 5 36 72
Score - - - - - 33 - - - - - - - - 38 71
Putt 1 1 1 1 2 2 2 2 1 13 2 2 2 2 1 2 2 1 2 16 29

ROUND 2

順位:38T

Hole 1* 2 3 4 5 6 7 8 9 OUT 10 11 12 13 14 15 16 17 18 IN Total
Par 4 3 5 4 4 4 3 4 5 36 4 4 3 5 4 4 3 4 5 36 72
Score - - - - - - 35 - - - - - - 33 68
Putt 1 2 2 1 2 1 2 1 2 14 0 2 1 1 2 1 1 2 1 11 25

ROUND 1

順位:88T

Hole 1 2 3 4 5 6 7 8 9 OUT 10* 11 12 13 14 15 16 17 18 IN Total
Par 4 3 5 4 4 4 3 4 5 36 4 4 3 5 4 4 3 4 5 36 72
Score - - - - - - 37 - - - - - - - 36 73
Putt 2 1 2 2 1 1 1 2 2 14 2 1 1 2 2 1 2 2 2 15 29

大会部門別データ

Categories Round 1 Round 2 Round 3 Round 4 Total
イーグル Results 0 0 1 0 1
Rank - - 1 - 1T
バーディ Results 2 5 2 5 14
Rank 87T 15T 46T
4T 29T
パー Results 13 12 13 8 46
Rank - - - - -
ボギー Results 3 1 1 5 10
Rank - -
- - -
ダブルボギー Results 0 0 1 0 1
Rank - - - -
-
トリプルボギー/+ Results 0 0 0 0 0
Rank - - - - -
平均ストローク Results 73.08 68.36 72.05 72.88 71.59
Rank 88T 7T 27T 35T 47T
平均パット
※1991年以前は18ホール当たり
Results 1.8182 1.6364 1.7692 1.5455 1.6957
Rank 58T 18T 23T 2 2
パーキープ率 Results 83.33 94.44 88.89 72.22 84.72
Rank 80T 10T 21T 59T
55T
パーオン率 Results 61.11 61.11 72.22 61.11 63.89
Rank 117T 88T 34T 52T 57T
ドライビングディスタンス Results 300.5 283.5 284.5 292.5 290.25
Rank 8T 30T 15T 14 7
フェアウェイキープ率 Results 50 42.86 64.29 35.71 48.21
Rank 90T 128T 28T 60T 61T
トータルドライビング
※2007年以前は参考記録
Results 98 158 43 74 68
Rank 28 91T 12T 48 41T
サンドセーブ率 Results 50 50 - 66.67 57.14
Rank 35T 45T 30T 14 27
パー5での2オン率 Results 0 25 25 0 12.5
Rank - 3T 1T - 3T

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